Подготовка машины к зиме

Зима наступает и тёплые летнии дни остаются позади. Многие уже думают о зимней одежде, а вот автолюбители начинаю задумываться о зимней резине. Это неотъемлемый процесс подготовки машины к зиме.   Опытные автолюбители знают, что подготавливать машину к зиме следует начинать заранее, чтобы потом в самый разгар сезона не стоять огроменные очереди в автосалонах и в шиномонтажах. Автолюбители должны подготовить свой автомобиль таким образом, чтобы тот встретил зиму в полной боевой готовности. Первое, что должен сделать автолюбитель  - это поменять летнюю резину на зимнюю. Некоторое водители предпочитают покупать всесезонную резину, что для России такая резина не совсем подходит.  Поэтому советуем Вам всё же приобретать зимнюю резину. Итак, замена резины должна быть осуществлена до первого снега. Лучше ориентироваться по прогнозам пода и осуществлять замену за несколько дней до наступления морозов. Если Вы затяните данный процесс, придётся достаточно долго ждать своей очереди в шиномонтаже (да и стоимость на данные работы в сезон взлетают до небес). Как правило, многие автолюбители предпочитают приобретать шины в шипами, потому что на таких покрышках проще ездить по дворам, заезжать в гараж, парковаться. Сегодня производители  готовы предложить Вам шины с двумя типами протекторов: - скандинавский; - европейский. Первый протектор представляет собой прямоугольные и ромбовидные шашки, второй же имеет на поверхности диагональные выводы с водоотводящими каналами и грузозацепы. Каждый вид протектора предназначен для определённых условий езды. Сегодня существует ряд споров правительственного уровня на тему шипованной резины. Лужков считает, что шипованная резина портит асфальтовое покрытие, образует колеи.  Но экспертные утверждают, что асфальт портит вовсе не шипованная резина, а климат и противогололёдные реагенты.  Многие автолюбители ограничиваются в подготовке к зиме лишь только сменой резины. А зря! Зимняя, холодная погода может принести гораздо больше сюрпризов.